Entre mansões gigantescas, fazendas cinematográficas e uma agenda de shows que atravessa o Brasil e o exterior, Gusttavo Lima também chama atenção quando o assunto é luxo nos céus. O cantor sertanejo, um dos artistas mais bem pagos do país, utiliza atualmente um sofisticado Gulfstream G550... modelo considerado um dos mais desejados da aviação executiva mundial.
Avaliado em estimativas que variam de mais de R$ 100 milhões a cerca de R$ 250 milhões, dependendo da configuração e do mercado, o jato virou uma peça fundamental na logística de viagens do artista, que precisa cruzar o país - e eventualmente o mundo - para cumprir sua agenda de shows.
A aeronave utilizada pelo cantor aparece registrada como PS-GSG e já foi flagrada em diferentes aeroportos brasileiros durante deslocamentos para apresentações.
O modelo G550 é produzido pela fabricante americana Gulfstream e ficou conhecido por unir velocidade, autonomia e conforto extremo. A aeronave pode atingir cerca de 903 km/h e possui autonomia aproximada de 12 mil quilômetros, permitindo voos intercontinentais sem escalas - como rotas entre Brasil, Estados Unidos ou Europa.
Dentro da cabine, o espaço costuma ser configurado para até 19 passageiros, com layout típico de jatos executivos de alto padrão. A estrutura privilegia conforto e privacidade, características que transformaram o modelo em favorito entre grandes empresários, bilionários e líderes políticos ao redor do mundo.
Assim como outras propriedades do cantor, o interior do avião também segue a lógica da personalização. Registros divulgados nas redes sociais mostram acabamento sofisticado e elementos exclusivos, como bancos de couro importado, iluminação ajustável e sistemas multimídia de alta definição.
O artista ainda mandou aplicar o brasão da família Lima nos assentos, reforçando a identidade pessoal da aeronave que frequentemente transporta o cantor, a esposa Andressa Suita e os filhos.
Ter um jato desse porte, porém, vai muito além do investimento inicial. Segundo o Bnews, em matéria sobre o modelo utilizado pelo cantor, a manutenção anual ultrapassa R$ 10 milhões, sem contar combustível, equipe técnica especializada, seguros e custos de hangaragem. Esses números ajudam a explicar por que aeronaves dessa categoria são restritas a uma elite global formada por grandes empresários e celebridades.
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